Les réductions effectuées par le Department of Government Efficiency d’Elon Musk à la National Highway Traffic Safety Administration en février ont « affecté de manière disproportionnée » les employés travaillant sur la sécurité de l’automatisation des véhicules, selon le Financial Times.
Cette division a été formée en 2023 et comprenait donc un certain nombre de membres du personnel qui étaient encore dans leur période d’essai initiale, ce qui aurait pu entraîner leur licenciement, selon le rapport. Environ 30 personnes au total ont été renvoyées. Mais l’un des travailleurs licenciés, qui n’est pas nommé dans l’article, a déclaré à la publication que les coupes budgétaires affaibliraient « certainement la capacité de la NHTSA à comprendre les technologies de conduite autonome. »
Les licenciements sont survenus quelques mois seulement avant le lancement par Tesla de son tout premier service de robotaxi à Austin. Musk a affirmé que sa société lancera des services similaires en Californie et potentiellement dans d’autres États d’ici la fin de l’année – le dernier d’une longue série de promesses non tenues concernant la technologie des véhicules automatisés faites par l’homme le plus riche du monde.
